CX-K.1型電子拉繩控制器

雙向拉繩開(kāi)滾是用于膠帶運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)任意處啟動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，均可發(fā)出停機(jī)信號(hào)。

CX-K.1型電子拉繩控制器特 點(diǎn)

1、本機(jī)采用鋁合金鑄造殼體，強(qiáng)度、重量輕；
2、外殼達(dá)，可在惡劣環(huán)境中工作；
3、機(jī)內(nèi)采用微動(dòng)開(kāi)關(guān)、觸點(diǎn)容量大、動(dòng)作靈敏、可靠。

工作原理：

雙向拉繩開(kāi)關(guān)分Ⅰ型Ⅱ型兩種型號(hào)，Ⅰ型動(dòng)作后自動(dòng)復(fù)位。Ⅱ型動(dòng)作后有自鎖裝置（鎖定銷(xiāo)），需要手動(dòng)拉出復(fù)位后開(kāi)關(guān)才能重新使用。本件為雙向動(dòng)作，拉繩臂兩端均可安裝拉繩，當(dāng)膠帶機(jī)運(yùn)行出現(xiàn)故障需要停機(jī)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)拉動(dòng)拉繩，使轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)過(guò)一定的角度，觸動(dòng)工作開(kāi)關(guān)后能同時(shí)發(fā)出警示和停機(jī)兩組信號(hào)，達(dá)到預(yù)防和控制設(shè)備及操作員的目的。

主要組成部分

雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要是由拉桿、凸輪、復(fù)位柄，鎖槽、微動(dòng)開(kāi)關(guān)等部件組成。拉繩開(kāi)關(guān)安裝于皮帶式輸送機(jī)兩側(cè)機(jī)架之上，采用鋼絲繩沿著輸送機(jī)設(shè)備兩側(cè)將開(kāi)關(guān)連接起來(lái)。在輸送帶設(shè)備發(fā)生緊急事故情況下時(shí)，在輸送機(jī)沿線任意處拉動(dòng)鋼絲繩，鋼絲繩將會(huì)牽動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂開(kāi)始旋轉(zhuǎn)，通過(guò)傳動(dòng)軸從而帶動(dòng)扭力彈簧使的凸輪發(fā)生位移，驅(qū)動(dòng)雙向拉繩開(kāi)關(guān)切斷控制線路，使得輸送機(jī)速的停止運(yùn)行。

安裝與接線：  

1、拉繩開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在膠帶機(jī)左右兩側(cè)，安裝支架與膠帶機(jī)中間架用螺栓或采用固定，其位置應(yīng)于膠帶及便于現(xiàn)場(chǎng)使用。兩臺(tái)拉繩開(kāi)關(guān)之間相距50m左右為宜。
2、拉繩采用覆塑鋼絲繩，（或普通鋼線繩1XW19-4(5)-150,絲直徑4-5mm均可）。絲繩用繩卡（6KTH）固定，每隔3m左右安裝一個(gè)托環(huán)，以免鋼絲繩繞度過(guò)大，拉繩動(dòng)作可靠。在滿(mǎn)足開(kāi)關(guān)正常工作的前提下，盡可能拉緊繩索，減少鋼絲繩垂度。
3、對(duì)于爬坡段膠帶機(jī)，應(yīng)盡量縮短開(kāi)關(guān)間距，及拉繩長(zhǎng)度。
4、接線：拉繩開(kāi)關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度1.2m四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號(hào)，其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)，3、4為常閉接點(diǎn)。杭榮現(xiàn)貨，CX-K.2型電子拉繩

接近開(kāi)關(guān)-NI20-CP40-Y1X

接近開(kāi)關(guān)Ni20-CP40-Y1X/S97

接近開(kāi)關(guān)Ni20-CP40-A4X

接近開(kāi)關(guān)Bi15U-CP40-VP4X2

接近開(kāi)關(guān)-Bi5-IM18-AZ3X 開(kāi)點(diǎn)

接近開(kāi)關(guān)Ni15-M30-AP6X

接近開(kāi)關(guān)NI8-M18-AP6X

接近開(kāi)關(guān)E2E-X5MY1 2M

皮帶機(jī)失速探測(cè)儀SS2-2-B

雙向平衡拉繩開(kāi)關(guān)YHPLS-II