氣缸磁性開(kāi)關(guān)S1E020 10-30VCV工作原理

磁性開(kāi)關(guān)氣缸用于檢測(cè)氣缸行程的位置，不需再行程兩端設(shè)置機(jī)控閥（或行程開(kāi)關(guān)）及其安裝架，不需要在活塞桿端部設(shè)置撞塊，所以使用方便、結(jié)構(gòu)緊湊。可靠性，壽命長(zhǎng)、成本、開(kāi)關(guān)反應(yīng)時(shí)間，故廣泛應(yīng)用。

平時(shí)，玻璃管中的兩個(gè)由材料制成的HUAN是分開(kāi)的。當(dāng)有磁性物質(zhì)靠近玻璃管時(shí)，在磁場(chǎng)磁力線的作用下，管內(nèi)的兩個(gè)HUAN被磁化而互相吸引接觸，HUAN就會(huì)吸合在一起，使結(jié)點(diǎn)所接的電路連通。外磁力消失后，兩個(gè)HUAN由于本身的彈性而分開(kāi)，線路也就斷開(kāi)了。

因此，作為一種利用磁場(chǎng)信號(hào)來(lái)控制的線路開(kāi)關(guān)器件，干簧管可以作為傳感器用，用于計(jì)數(shù)，限位等等（在中主要用于門(mén)磁、窗磁的制作），同時(shí)還被廣泛使用于各種通信設(shè)備中。

氣缸磁性開(kāi)關(guān)S1E020 10-30VCV

一般磁性開(kāi)關(guān)的工作電壓為C6-24V,體的電壓值。
磁性開(kāi)關(guān)的兩根引線應(yīng)根據(jù)其顏色來(lái)連接,如兩根引線的顏色均為同色,說(shuō)明其內(nèi)部為干簧繼電器型式,接線沒(méi)有極性要求,一根線接正電源,另一根則可接至控制系統(tǒng)。
如果兩根引線的顏色分別為紅色和黑色,說(shuō)明其內(nèi)部為霍爾式開(kāi)關(guān)型式,則紅線接正電源,而黑色線接至控制系統(tǒng)。
一般磁性開(kāi)關(guān)的電容量較小。

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